Jaké jsou vlastnosti elektrobusů

Žádné znečištění, nízká hlučnost
Elektrobusy bez spalovacích motorů při provozu generují výfukové plyny, které nezpůsobují znečištění výfukovými plyny a jsou velmi přínosné pro ochranu životního prostředí a čistotu ovzduší, čímž si vysloužily přezdívku „nulové znečištění“. Jak je dobře známo, znečišťující látky jako CO, HC, NOX, pevné částice a zápach ve výfukových plynech vozidel se spalovacím motorem tvoří kyselé deště, kyselou mlhu a fotochemický kouř.
Elektrobusy nemají žádný hluk vytvářený spalovacími motory a hlučnost elektromotorů je také nižší než u spalovacích motorů. Hluk je také škodlivý pro lidský sluchový, nervový, kardiovaskulární, trávicí, endokrinní a imunitní systém. Používání elektrických vozidel však není absolutně bez znečištění. Například použití olověných baterií jako zdrojů energie vyžaduje vystavení olovu během výroby a používání a kyselý plyn vznikající během nabíjení může způsobit určité znečištění. Elektřina použitá pro nabíjení baterie může při použití uhlí jako paliva vytvářet CO, SO2, prach atd. Ale jeho znečištění je mnohem lehčí než výfukové plyny ze spalovacích motorů. Navíc s rozvojem technologie mohou být další baterie použity jako zdroj energie pro elektrická vozidla, jako je vývoj vodní energie, jaderná energie a solární nabíjení. [1]
Vysoká energetická účinnost a diverzifikace
Výzkum elektrických autobusů ukázal, že jejich energetická účinnost překonala energetickou účinnost vozidel s benzínovým pohonem, zejména v městských oblastech, kde auta zastavují a pohybují se nízkou rychlostí, a proto jsou elektromobily vhodnější. Když elektromobil zastaví, nespotřebovává elektřinu. Během procesu brzdění se může elektromotor automaticky přeměnit na generátor, čímž se dosáhne opětovného využití energie při brzdění.
Na druhou stranu aplikace elektrobusů může účinně snížit závislost na zdrojích ropy a využít omezenou ropu pro důležitější účely. Elektřinu nabitou na baterie lze přeměnit z energetických zdrojů, jako je uhlí, zemní plyn, vodní energie, jaderná energie, solární energie, větrná energie a příliv a odliv. Pokud se navíc baterie nabíjí v noci, může se také vyhnout špičkové spotřebě elektřiny, což přispívá k vyrovnání zátěže elektrické sítě a snížení nákladů. [1]
Jednoduchá struktura, snadné použití a údržba
Elektrobusy mají ve srovnání s autobusy se spalovacím motorem jednodušší konstrukci, méně provozních a převodových součástí a méně práce na údržbě. Při použití střídavých indukčních motorů motory nevyžadují údržbu a co je důležitější, elektrobusy se snadno ovládají.